目前，紙箱廠中比較高端的瓦線平均速度一般在100~160米/分鐘。堆碼機出紙之后，需要即時的排出，后面配備幾段電動排輥來接料，電動分料車再根據(jù)不同的品種、規(guī)格，將產(chǎn)品分別輸送到指定的庫存區(qū)域。紙板的庫存區(qū)域一般配置無動力輥筒，人工推動來回移動紙板。國外比較先進的紙箱廠則是做成全廠自動控制的，紙板走向與堆放區(qū)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)連線，以實現(xiàn)智能化控制，使生產(chǎn)速度加快，節(jié)省人力。下面就對紙箱廠中常見的物流設(shè)備作個簡單的介紹。
      手推分料車：在紙箱廠中紙板由庫存區(qū)轉(zhuǎn)到各印刷機或模切機時，一般是通過手推分料車來實現(xiàn)。經(jīng)過這樣簡單的輸送，可以節(jié)約周轉(zhuǎn)時間，且大大降低紙箱廠工人的勞動強度，使物料擺放整齊有序，給下一步印刷或外賣紙板做好準(zhǔn)備。
      電動分料車：紙箱廠的電動分料車一般做成有人操作與無人操作兩種。有人操作一般是一拖二式，可一次載兩堆紙板，輸送地點比較靈活；無人操作一般稱感應(yīng)車，即通過PLC設(shè)置的工位數(shù)來進行自動送料、循環(huán)。其自動化程度高，但可輸送的工位數(shù)不是很多，區(qū)域小，輸送紙板位置比較呆板，需要根據(jù)不同的訂單調(diào)整不同的輸送位置。紙箱廠可以根據(jù)自己的生產(chǎn)情況及廠房大小來選購適合自己的機型。
      電動排輥：在紙箱廠中，電動分料車分料后，接料的可以是電動排輥，通過光電開關(guān)控制運送紙板，比較靈活，節(jié)省人力。電動排輥現(xiàn)在主要是輥筒式和履帶式。近幾年履帶式電動輸送在不少紙箱廠中使用，其優(yōu)點是運輸平穩(wěn)，履帶表面對紙板的損傷很小，價格貴一些。而輥筒式需在底下放置木板或廢紙板，以防止下面的紙板變形。
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